大洋西瑪電機(jī)跟隨新能專用電機(jī)源發(fā)展趨勢(shì)，注重技術(shù)研究

時(shí)間：2019-12-03 13:00

相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)汽車產(chǎn)銷量連續(xù)9年位居全球第一，未來(lái)發(fā)展空間也極為廣闊，我國(guó)未來(lái)對(duì)汽車等消費(fèi)品的需求將持續(xù)提升，對(duì)于大洋電機(jī)來(lái)說(shuō)，在行業(yè)發(fā)展向好的大背景下，國(guó)家持續(xù)優(yōu)化新能源汽車補(bǔ)貼結(jié)構(gòu)，積極推動(dòng)新能源汽車發(fā)展，這無(wú)疑是一個(gè)利好企業(yè)發(fā)展的有利消息。

隨著相關(guān)扶持政策不斷出臺(tái),氫能產(chǎn)業(yè)再度站上風(fēng)口。在資本市場(chǎng),不少嗅覺(jué)靈敏的A股上市公司已搶先一步跨進(jìn)燃料電池“產(chǎn)業(yè)圈”，大洋電機(jī)就是其中的一家。自上市以來(lái)，大洋電機(jī)在建筑及家居電器電機(jī)產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展壯大的基礎(chǔ)上，加快產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。

2009年，大洋電機(jī)跨入新能源汽車動(dòng)力總成系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，成功邁出了公司產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的第一步；2011年以來(lái)公司先后收購(gòu)了蕪湖杰諾瑞、北京佩特來(lái)和美國(guó)佩特來(lái)，全面進(jìn)入車輛旋轉(zhuǎn)電器領(lǐng)域，奠定了公司產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)；2016年完成收購(gòu)上海電驅(qū)動(dòng)的資產(chǎn)交割，開(kāi)啟公司新能源汽車動(dòng)力總成系統(tǒng)業(yè)務(wù)的新里程。2017年，大洋電機(jī)與巴拉德開(kāi)展戰(zhàn)略合作，構(gòu)建“電機(jī)+電控+電池”完整產(chǎn)業(yè)鏈在全球新能源汽車及氫燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈的精準(zhǔn)布局，有效提升了公司在全球新能源汽車行業(yè)及氫燃料電池行業(yè)的重要性。  

作為較早布局燃料電池行業(yè)的公司，大洋電機(jī)非?？春萌剂想姵匚磥?lái)的市場(chǎng)推廣及應(yīng)用。據(jù)相關(guān)資料顯示，預(yù)期未來(lái)10年全國(guó)汽車銷量可達(dá)3500萬(wàn)至4000萬(wàn)輛，其中新能源車占比有望達(dá)到40%至50%，即1500萬(wàn)至2000萬(wàn)輛左右，行業(yè)增長(zhǎng)空間極大。

大洋電機(jī)穩(wěn)步推進(jìn)氫燃料電池產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略布局，進(jìn)一步加強(qiáng)與合作伙伴巴拉德的戰(zhàn)略合作，并先后與東風(fēng)實(shí)業(yè)、濰柴動(dòng)力等業(yè)內(nèi)優(yōu)秀企業(yè)開(kāi)展戰(zhàn)略合作，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，拓展市場(chǎng)渠道，鞏固并完善公司氫燃料電池業(yè)務(wù)布局，致力于成為全球燃料電池模組、核心零部件及氫能發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的卓越提供商。2018年，大洋電機(jī)累計(jì)銷售氫燃料電池模組600套。大洋電機(jī)在氫燃料電池車領(lǐng)域，現(xiàn)已擁有成熟的系統(tǒng)集成能力和應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，可保證系統(tǒng)安全高效運(yùn)行。

經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，大洋電機(jī)目前可提供氫燃料電池模組、氫系統(tǒng)控制器、燃料電池控制器、整車控制器等電子控制單元，保證系統(tǒng)之間的無(wú)縫對(duì)接。與此同時(shí)，大洋電機(jī)開(kāi)展氫燃料電池關(guān)鍵零部件的研發(fā)工作，多方保證大洋電機(jī)的產(chǎn)品創(chuàng)新性與質(zhì)量處于國(guó)內(nèi)外領(lǐng)先水平。