領跑電動車新國標續(xù)航ZTP電機榜 臺鈴電動車彰顯硬核技

時間：2020-01-01 19:00

　　作為綠色出行交通工具的代表，兩輪電動車經歷了十幾年野蠻生長的階段，使得國內市場保有量超過了3億。事實上，電動車的需求依然很大，在城市，它能解決上班族的出行難題；在農村，它是出門最重要交通工具。然而2019對電動車行業(yè)來說并不友好，4月15日，全國開始實施的電動自行車“新國標”對全行業(yè)來說無疑是一場聲勢浩大的“地震”，讓電動車行業(yè)迎來了前所未有的動蕩期。

　　根據(jù)新國標規(guī)定，電動自行車須具有腳踏騎行能力、最高設計車速不超過25km/h、整車重量(含電池 )不超過55kg、電機功率不超過400瓦、蓄電池電壓不超過48伏等技術要求。而對于電動車消費者而言，電動車續(xù)航一直是大多數(shù)人最為關心的核心話題，新國標在續(xù)航上的嚴格規(guī)范，使得愈來愈多人對電動車的續(xù)航產生了重重顧慮。

　　有鑒于此，以臺鈴為代表的諸多行業(yè)一線品牌都投入了大量的精力進行電動車續(xù)航里程的提升。其中臺鈴專屬研發(fā)、榮獲國家省電技術專利的云動力系統(tǒng)，在動力持續(xù)輸出、節(jié)能省電、智能響應等方面得到了全面的提升，極高效的增加了電動車的續(xù)航里程，使得臺鈴電動車在續(xù)航上“跑得更遠”，成為了眾多電動車消費者的首選品牌。

　　作為立足電動車行業(yè)16年的頭部品牌，臺鈴一直致力于滿足人們對美好出行生活的向往。為了解決用戶“跑得更遠”的核心使用需求，臺鈴早早著手布局了電動車省電技術，從“優(yōu)化分配”和“減少損耗”兩個角度不斷研發(fā)省電黑科技，以挖掘臺鈴電動車能效極限。

　　在強大的科研技術支持下，臺鈴憑借手中掌握的節(jié)能省電核心科技，獨創(chuàng)了一套動力續(xù)航性能優(yōu)越的“云動力系統(tǒng)”，并于今年升級推出“云動力3.0”系統(tǒng)，打造出新國標時代下更出色的動力解決方案。

　　依托云動力系統(tǒng)的強大優(yōu)勢，2019年，臺鈴研發(fā)的MIU米柚、LION獅子以及超跑電摩虎賁等一系列續(xù)航性能卓越的爆品走向市場，精準覆蓋更多用戶群體，滿足更深層次的用戶需求。在9月25日臺鈴舉辦的“致敬祖國 跑得更遠”臺鈴70年70城超遠里程挑戰(zhàn)賽冠軍賽上，搭載云動力3.0系統(tǒng)的臺鈴LION獅子，經過一天的角逐，以202.7公里的續(xù)航表現(xiàn)刷新了行業(yè)紀錄。

　　臺鈴LION獅子等車款在動力續(xù)航上的優(yōu)異表現(xiàn)，不僅佐證了臺鈴技術領先的行業(yè)地位，也為臺鈴贏得了行業(yè)內外的一致贊譽和褒獎。近年來，臺鈴先后獲得德國“紅點設計大獎”、深圳工業(yè)大獎“紅帆獎”、中國創(chuàng)新設計“紅星獎”等多項含金量十足的大獎。不久前，臺鈴星耀-G榮獲國際CMF設計獎，LION獅子拿下2019國際CMF設計獎最佳色彩獎，小酷豆-G斬獲了國際CMF設計獎入圍獎。一個個大小獎項的收獲，既是對臺鈴立足用戶需求，堅持跑得更遠理念的褒獎，也是對臺鈴領跑新國標時代，技術實力的一種肯定。