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10kv高壓電機(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)功率規(guī)(guī)(guī)(guī)(guī)(guī)(guī)(guī)(guī)(guī)(guī)(guī)(guī)(guī)(guī)(guī)(guī)(guī)(guī)(guī)(guī)(guī)(guī)(guī)(guī)(guī)(guī)(guī)(guī)(guī)(guī)(guī)(guī)(guī)(guī)(guī)(guī)(guī)(guī)(guī)(guī)(guī)(guī)(guī)(guī)(guī)(guī)(guī)(guī)(guī)(guī)(guī)(guī)(guī)(guī)(guī)(guī)(guī)(guī)(guī)(guī)(guī)(guī)(guī)(guī)(guī)(guī)(guī)(guī)(guī)(guī)(guī)(guī)(guī)(guī)(guī)(guī)(guī)(guī)(guī)(guī)(guī)(guī)(guī)(guī)(guī)(guī)(guī)(guī)(guī)(guī)(guī)(guī)(guī)(guī)(guī)(guī)(guī)(guī)(guī)(guī)(guī)(guī)(guī)(guī)(guī)(guī)(guī)(guī)(guī)格
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富士電機(jī)開發(fā)出了用于純電動汽車、混合動力汽車等電動汽車的IGBT模塊的新產(chǎn)品。與采用上代產(chǎn)品技術(shù)時相比，尺寸減小了50%，重量減輕了60%，而功率密度達(dá)到原來的約2倍，該公司稱
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低壓大功率西瑪電機(jī) 高壓西瑪電機(jī) 高壓潛水西瑪電機(jī) 同步發(fā)西瑪電機(jī) 江蘇品勛高壓西瑪電機(jī)制造有限公司
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大功率減速機(jī)廠家淺析：專用電機(jī)中國減速機(jī)行業(yè)未來發(fā)展方向
近年來中國減速機(jī)制造業(yè)發(fā)展勢頭十分強(qiáng)勁，;十二五期間，我國本著綠色環(huán)保，自主創(chuàng)新的原則對于工業(yè)發(fā)展方式提出了進(jìn)一步的要求，低碳綠色已成為世界發(fā)展的首要趨勢，社會各
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電動機(jī)的機(jī)械專用電機(jī)功率計算方法。
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電流互感器原理是依據(jù)電磁感應(yīng)原理的。電流互感器是由閉合的鐵心和繞組組成。它的一次繞組匝數(shù)很少，串在需要測量的電流的線路中，因此它經(jīng)常有線路的全部電流流過，二次繞