齒輪減速機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機(jī)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。在目前用于傳遞動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)中，齒輪減速機(jī)的應(yīng)用范
低壓變頻器市場(chǎng)小幅下滑且市場(chǎng)集中度有所下降，除了兩大巨頭ABB、西門子占據(jù)21%的市場(chǎng)份額，3-10名的市占率相差不大，外資品牌在國(guó)內(nèi)變頻器市場(chǎng)的占有率仍維持在60%-70%。而國(guó)產(chǎn)品
世界潮流推動(dòng)，國(guó)家政策加碼，近年來我國(guó)永磁電機(jī)行業(yè)發(fā)展迅猛。作為我國(guó)永磁電機(jī)的領(lǐng)軍品牌，浙江永發(fā)機(jī)電有限公司自主研發(fā)的智能永磁直驅(qū)系統(tǒng)，憑借高效節(jié)能的多重優(yōu)勢(shì)，
一直專注于稀土永磁材料裝備制造的寧波韻升股份有限公司，一方面加強(qiáng)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，另一方面借助市場(chǎng)風(fēng)向，打造了一整套有利于技術(shù)創(chuàng)新的完善體系。如今的寧波韻升不僅成為中國(guó)
11月上旬，由國(guó)家發(fā)改委應(yīng)對(duì)氣候變化司主辦的國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)2017年應(yīng)對(duì)氣候變化南南合作培訓(xùn)項(xiàng)目節(jié)能低碳產(chǎn)業(yè)發(fā)展培訓(xùn)班中國(guó)節(jié)能低碳產(chǎn)業(yè)技術(shù)裝備及產(chǎn)品介紹專項(xiàng)研討會(huì)
作為國(guó)內(nèi)率先研發(fā)制造高效電機(jī)的企業(yè)，浙江永發(fā)機(jī)電有限公司立足雄厚的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和半個(gè)世紀(jì)的制造經(jīng)驗(yàn)，已成功躍居為國(guó)內(nèi)永磁電機(jī)行業(yè)的領(lǐng)頭羊。在日前召開的2017中國(guó)國(guó)際節(jié)能
我們都知道對(duì)于企業(yè)來說質(zhì)量是非常重要的，也可以說是企業(yè)的生命，所以說西瑪電機(jī)在生產(chǎn)加工的過程中也是把質(zhì)量作為的企業(yè)的重要的標(biāo)準(zhǔn)，并且承諾會(huì)生產(chǎn)出國(guó)內(nèi)外用戶們適用和
細(xì)數(shù) 日本流體機(jī)器 品牌之西瑪電機(jī) 住友西瑪電機(jī) 住友是天下500強(qiáng)之一的日本旗下的扶植機(jī)器廠家，活著界范疇享有衰毀。 正在1967年憑仗本身技巧開辟研造了第一臺(tái)液壓發(fā)掘機(jī)以后，
細(xì)數(shù) 日本流體機(jī)器 品牌之收西瑪電機(jī) 日本三菱汽車收西瑪電機(jī) 三菱汽車公司（日語(yǔ)：三菱主動(dòng)車產(chǎn)業(yè)股份有限公司）是日本第5年夜汽車制作商，全世界第15年夜汽車制作商，出產(chǎn)私人
日前第兩屆中國(guó)變頻器戰(zhàn)伺服西瑪電機(jī)用戶查詢拜訪陳述宣布暨產(chǎn)物市場(chǎng)研究會(huì)上，最受用戶接待、中國(guó)市場(chǎng)籠罩里最年夜的變頻器戰(zhàn)伺服西瑪電機(jī)十年夜品牌新穎出爐，西門子、ABB、
