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西安泰富西瑪電機(jī) Y56一、西安泰富西瑪電機(jī) Y5601-2 1800KW
西瑪一級(jí)能效電機(jī)YE4-系列電機(jī)簡(jiǎn)介 YE4系列(IP55)高效率三相異步據(jù)介紹,6月17日,全長(zhǎng)48.7公里的我國(guó)首條利用既有鐵路開行城際列車的線路——浙江寧波至余姚城際鐵路正式載客運(yùn)營(yíng)。投入運(yùn)營(yíng)的是2列我國(guó)自主研制的首款時(shí)速160公里CRH6F型城際動(dòng)車組。這種城際動(dòng)車組采用4動(dòng)4拖的8節(jié)編組,配裝了由中車株洲電機(jī)研制的牽引電機(jī)及牽引變壓器,與一般的高鐵動(dòng)車組相比,具有“快起快停、快速乘降、乘坐舒適”等優(yōu)點(diǎn),特別適合城際鐵路公交化運(yùn)營(yíng),素有“鐵路公交”、“都市圈里的快捷使者”之譽(yù)。
為保證配裝“都市圈里的快捷使者”的全部牽引電機(jī)和變壓器產(chǎn)品一流的質(zhì)量表現(xiàn),中車株洲電機(jī)還派出了李良軍等2名優(yōu)秀售后服務(wù)人員,他們每天利用列車運(yùn)營(yíng)的天窗時(shí)間,對(duì)配裝的牽引電機(jī)和牽引變壓器產(chǎn)品進(jìn)行精確的質(zhì)量巡視,對(duì)關(guān)乎行車安全的共計(jì)44個(gè)部位進(jìn)行可追溯質(zhì)量點(diǎn)檢,30多天從未間斷。“我們只有用一流的工作表現(xiàn),確保產(chǎn)品一流的質(zhì)量安全表現(xiàn),才能在今后更大的市場(chǎng)上形成優(yōu)秀的中車株洲電機(jī)力量。”李良軍說。