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其實(shí)電機(jī)是簡(jiǎn)稱(chēng),一般叫它電動(dòng)機(jī),是將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的一種轉(zhuǎn)換器,由定子、轉(zhuǎn)子;鐵心、磁鋼主要部分組成。電動(dòng)機(jī)的工作原理與磁鐵類(lèi)似,利用電產(chǎn)生相同的電極,相互排斥,就產(chǎn)生了電機(jī)旋轉(zhuǎn)。
看到這里,想必讀者會(huì)回憶起初中所學(xué)的電磁感應(yīng)原理,想不起來(lái)也沒(méi)關(guān)系,可以去百度了。
無(wú)人機(jī)最早是航模時(shí)代發(fā)展過(guò)來(lái)的,既然航模是無(wú)人機(jī)的前身,那航模最早是用的什么電機(jī)呢?航模最早采用的是有刷電機(jī),其內(nèi)置機(jī)械換向器,轉(zhuǎn)子的是中間的鐵心,在鐵心后端有3個(gè)以上的銅片,這個(gè)銅片就是通過(guò)外部緊緊夾在上邊的碳刷為線圈供電的。隨著電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng),夾在兩邊的碳刷是固定不動(dòng)的,也就在電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中起到了換向的作用,這也可以叫做換向器,換向器隨著電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)不斷的變換著方向,而轉(zhuǎn)子外邊就是由兩塊磁鋼緊緊貼在電機(jī)外殼上。
但有刷電機(jī)體積大,笨重,功率小,壽命短,碳刷很容易隨著長(zhǎng)時(shí)間的工作或電壓過(guò)高負(fù)載過(guò)大,在很短時(shí)間內(nèi)磨損很?chē)?yán)重。所以,目前無(wú)刷電機(jī)逐漸取代了有刷電機(jī)。
無(wú)刷電機(jī)沒(méi)有有刷電機(jī)一樣內(nèi)置換向器,不能夠獨(dú)立工作,必須有換向器的配合,也就是無(wú)刷電調(diào)才可以工作。無(wú)刷電機(jī)中還有一種外轉(zhuǎn)子電機(jī)了,這種電機(jī)散熱性好,磁極數(shù)多,扭矩相比內(nèi)轉(zhuǎn)子電機(jī)大,轉(zhuǎn)速低,大部分應(yīng)用于航模、無(wú)人機(jī)的較多。
無(wú)刷電機(jī)由于沒(méi)有了碳刷的存在,壽命大幅度提升。另外,無(wú)刷電機(jī)轉(zhuǎn)速同比有刷電機(jī)轉(zhuǎn)速要高出很多。這也引發(fā)了一些問(wèn)題,在早起無(wú)刷電機(jī)剛面世的時(shí)候,由于大多配合低速槳使用,經(jīng)常“爆殼”與“爆槳”。爆殼是指電機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高,由于離心力過(guò)大所致電機(jī)外殼爆裂,導(dǎo)致磁塊迅速飛出。爆槳也差不多,就是在達(dá)到一定的轉(zhuǎn)速后,由于離心力或其他力向?qū)е侣菪龢獜碾姍C(jī)飛出甩向四周。還有,無(wú)刷電機(jī)使用的是外部電子換向器,換向頻率8KHZ,頻率非常高,也致使電機(jī)功率加大了很多,同有刷電機(jī)相比重量也輕了很多。
而在無(wú)刷電機(jī)逐漸攻占無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的時(shí)候,也帶動(dòng)了另一個(gè)配件的紅火,電調(diào)。由于無(wú)刷電機(jī)不能獨(dú)立工作,必須有電調(diào)作為換向器配合才能工作,所以電調(diào)市場(chǎng)也被帶起來(lái)了。