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行星減速機(jī)廠家分析如西瑪電機(jī)何才能做好減速機(jī)轉(zhuǎn)型升級

時間:2019-10-25 12:00

  前期發(fā)展中,我國減速機(jī)行業(yè)因受所處大環(huán)境的影響逐漸形成了以資源依賴為核心的發(fā)展模式和以高端進(jìn)口為中心的需求供給模式,不但對生態(tài)效益構(gòu)成了威脅,更是使高端減速機(jī)市場因技術(shù)的缺失而呈現(xiàn)出過大的對外依存度。

  隨著經(jīng)濟(jì)水平的提升及工業(yè)化發(fā)展的深入演進(jìn),我國減速機(jī)行業(yè)的過去式雖已得到了一定程度的改善,但較于國際先進(jìn)水平而言,現(xiàn)時期的我國減速機(jī)行業(yè)不論是從技術(shù)來看,還是從產(chǎn)品的使用量或使用范圍來看都尚且存在足夠拓展的空間。簡言之,行業(yè)整體的轉(zhuǎn)型升級將是減速機(jī)行業(yè)持續(xù)發(fā)展之路所不可逾越的重要階段。

  2016年,中國式無疑成為大眾口中揭露中國發(fā)展或社會陋習(xí)的關(guān)鍵詞,中國式過馬路、中國式治堵、中國式浪費(fèi)等社會現(xiàn)象和社會問題也被推上了輿論的制高點(diǎn)。2016年,在持續(xù)的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型及市場高需求下,一直以技術(shù)模仿、重復(fù)生產(chǎn)及過度的對外依賴而顯露出中國式惰性發(fā)展的減速機(jī)行業(yè)也呈現(xiàn)出了新的態(tài)勢。或許可以理解為,這種以中國式為標(biāo)簽的自嘲與質(zhì)疑正驅(qū)動著行業(yè)的進(jìn)步、市場的進(jìn)步甚至是整個行業(yè)的進(jìn)步。

  今年的減速機(jī)行業(yè)仍將是對行業(yè)規(guī)劃進(jìn)行落實(shí)的關(guān)鍵性一年,近幾年的發(fā)展中我國減速機(jī)行業(yè)雖取得了一定成績,但在國際減速機(jī)市場的縮影下,國內(nèi)減速機(jī)行業(yè)人仍要經(jīng)歷相當(dāng)長時期的升級轉(zhuǎn)型之路,才能達(dá)到預(yù)期的目標(biāo)。


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