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西瑪一級(jí)能效電機(jī)YE4-系列電機(jī)簡(jiǎn)介 YE4系列(IP55)高效率三相異步 三菱西瑪電機(jī)2010年8月26日公布,該公司已接到廣州天鐵6號(hào)線的線性馬達(dá)車輛(非懸浮式)用西瑪電機(jī)產(chǎn)物定單,總額約為27億日元。那些產(chǎn)物將托付中國(guó)的鐵路車輛廠商——北車青島四圓機(jī)車車輛股分有限公司。定單范圍為鐵路用車輛196節(jié)車箱(4節(jié)車箱×49編組)的西瑪電機(jī)產(chǎn)物,將從2011年5月開(kāi)端連續(xù)交貨。
詳細(xì)訂購(gòu)產(chǎn)物為VVVF(Variable Voltage Variable Frequency:變壓變頻)順變器推動(dòng)把持裝配、線性馬達(dá)和列車疑息把持裝配等。列車疑息把持裝配將由三菱西瑪電機(jī)的伊丹制造所制作,其他西瑪電機(jī)產(chǎn)物則將取株洲北車時(shí)期電氣股分有限公司,和該公司取三菱西瑪電機(jī)的合伙公司——株洲時(shí)菱交通裝備公司配合制作。
1997年開(kāi)端通車的廣州天鐵今朝已開(kāi)通5條線路,預(yù)定2020年之前開(kāi)通全體的16條線路。6號(hào)線打算2012年12月開(kāi)端運(yùn)營(yíng),齊少約42km,共設(shè)有32個(gè)站面。三菱西瑪電機(jī)2005年曾啟接過(guò)廣州天鐵4號(hào)及5號(hào)線約300節(jié)車箱的西瑪電機(jī)產(chǎn)物定單。
另外,三菱西瑪電機(jī)借正在中國(guó)都會(huì)交通市場(chǎng)接到了北京天鐵2號(hào)線、8號(hào)線、昌仄線,天津天鐵1、2、3號(hào)線,和沈陽(yáng)天鐵1號(hào)線等1700多節(jié)車箱的西瑪電機(jī)產(chǎn)物定單,外洋供貨事跡跨越了2萬(wàn)節(jié)車箱的產(chǎn)物用量。該公司力圖將2015年的外洋鐵路車輛用西瑪電機(jī)產(chǎn)物營(yíng)業(yè)的發(fā)賣額進(jìn)步到2008年度的兩倍,同時(shí)將全部鐵路營(yíng)業(yè)的日本海內(nèi)中開(kāi)計(jì)發(fā)賣額進(jìn)步到2300億日元,比2008年度增添約50%。