取曩昔比擬，此刻的智妙手性能上彀、傳文件、看電視、聊微疑，是一機(jī)正在腳啥功用皆有。正在油田出產(chǎn)中，若是一臺(tái)節(jié)能電動(dòng)機(jī)具有本井的電動(dòng)機(jī)、加速箱、電控箱、皮帶等齊套功用，那也能夠稱得上是電動(dòng)機(jī)中的“戰(zhàn)役機(jī)”了。

遠(yuǎn)日，記者從采油三廠工程手藝年夜隊(duì)得悉，他們正正在展開游梁式抽油機(jī)永磁復(fù)開電動(dòng)機(jī)曲驅(qū)革新現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)，便是研討電動(dòng)機(jī)中的“戰(zhàn)役機(jī)”正在油田出產(chǎn)中的利用結(jié)果。該項(xiàng)目是油田公司級(jí)實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目，也是油田初次測(cè)驗(yàn)考試?yán)们?qū)式永磁復(fù)開電動(dòng)機(jī)，且今朝已實(shí)驗(yàn)9心井。

“我們革新的9心抽油機(jī)井運(yùn)轉(zhuǎn)統(tǒng)統(tǒng)一般。從當(dāng)前的實(shí)驗(yàn)結(jié)果去看，革新后噸液百米節(jié)電率為20.8%，體系效力進(jìn)步了11.2個(gè)百分面。”該項(xiàng)目首要介入職員劉洪宇先容道。

實(shí)在，一向以去，油田正在節(jié)能降耗圓里下了很多工夫，正在抽油機(jī)節(jié)能圓里更是測(cè)驗(yàn)考試?yán)酶黝惞?jié)能方式。便拿采油三廠來(lái)講，該廠共有抽油機(jī)井3145心，均勻體系效力為31.91%，抽油機(jī)節(jié)能電動(dòng)機(jī)戰(zhàn)節(jié)能配電箱的利用比例別離達(dá)79%戰(zhàn)92.75%。正在節(jié)能電動(dòng)機(jī)戰(zhàn)節(jié)能配電箱圓里進(jìn)一步節(jié)能，進(jìn)步抽油機(jī)井體系效力的潛力很有限。

若何能進(jìn)一步進(jìn)步抽油機(jī)井的體系效力，那是手藝職員亟需沖破的一講困難。

“從2013年起頭，我們便年夜量調(diào)研，并對(duì)抽油機(jī)井能耗節(jié)面停止詳盡闡發(fā)。那時(shí)我們便正在念，加速箱的能耗也比力年夜，但正在那圓里的節(jié)能事情，我們一向出有測(cè)驗(yàn)考試過(guò)。便正在這時(shí)候，曲驅(qū)式永磁復(fù)開電動(dòng)機(jī)進(jìn)進(jìn)了我們的視野。我們年夜隊(duì)提出了利用曲驅(qū)式永磁復(fù)開電動(dòng)機(jī)，打消抽油機(jī)加速箱，真現(xiàn)抽油機(jī)曲驅(qū)的革新，去進(jìn)一步進(jìn)步節(jié)能結(jié)果。”劉洪宇道。

統(tǒng)統(tǒng)籌辦安妥后，手藝職員正在采油三廠兩礦采油1隊(duì)的北2-361-20井“脫手術(shù)”，將本井的電動(dòng)機(jī)、加速箱、電控箱、皮帶、剎車等拆失落，安拆了曲驅(qū)式永磁復(fù)開電動(dòng)機(jī)。

電動(dòng)機(jī)中的“戰(zhàn)役機(jī)”第一次進(jìn)進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)，利用結(jié)果怎樣樣呢?“那心井采取通俗電動(dòng)機(jī)光陰耗電為182千瓦時(shí)，而安拆曲驅(qū)式永磁復(fù)開電動(dòng)機(jī)后日耗電為148千瓦時(shí)。取采取通俗電動(dòng)機(jī)比擬，其綜開節(jié)電率為21.2%，天天年夜概節(jié)儉電費(fèi)23元錢，一年年夜概節(jié)儉電費(fèi)4400元錢。取其他節(jié)能電動(dòng)機(jī)比擬，其節(jié)電結(jié)果也較較著。”劉洪宇道。

據(jù)領(lǐng)會(huì)，革新后的抽油機(jī)井，不但到達(dá)了節(jié)能降耗的目標(biāo)，并且采油工不消再改換加速箱的光滑油，也不消再改換皮帶、調(diào)理四面一線了，同時(shí)，抽油機(jī)井毛病面削減了，可真現(xiàn)免保護(hù)，極年夜天下降了保護(hù)本錢戰(zhàn)事情量。本年，他們打算革新20心抽油機(jī)井，進(jìn)一步跟蹤抽油機(jī)井的“術(shù)后”環(huán)境，總結(jié)實(shí)驗(yàn)結(jié)果，為進(jìn)一步推行挨好根本。